- Главная
- Запчасти для бытовой техники
- Запчасти для стиральных машин
- Подшипники для стиральных машин
- Подшипник барабана для стиральной машины Indesit 6206-ZZ, 30x62x16, П6206
Подшипник барабана для стиральной машины Indesit 6206-ZZ, 30x62x16, П6206
- Характеристики
- Описание
- Отзывы0
- Вопросы
| Аналоги | П206, ПС017, C90000010, С90001540, C00044765, П017 |
| Высота подшипника | 16 |
| Страна-производитель | Россия |
| Артикул | П6206 |
| Применение | Для стиральных машин |
| Совместимые бренды | AEG, Ariston, Ardo, Beko, Bosch, Candy, Daewoo, Electrolux, Gorenje, Hansa, Haier, Indesit, LG, Miele, Samsung, Siemens, Whirlpool, Zanussi, Атлант, Leran, Midea |
| Код замены | B161901690, 044765, 50269560004, 3790800217, 3790800209, 50653825005, 50252484006, 50228534009, 5423306207, 50246821008, G375710, 00619808, 481252028139, 481281729153, SKF6206zz, BRG217UN, 481252028094, 481252028109, 00610131, 00619330, 488090000010, C000 |
| Оригинальный код | С90001540 |
| Маркировка подшипника | 6206 ZZ |
| Внешний диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
Артикул П6206
Подшипник барабана для стиральных машин Indesit (Индезит), Ariston (Аристон), Candy (Канди), Zanussi (Занусси), Атлант и других совместимых брендов.
Подшипник предназначен для обеспечения плавного, устойчивого и бесшумного вращения барабана стиральной машины. Двухсторонние металлические пыльники, предотвращают попадание влаги и загрязнений внутрь узла, уменьшая износ и продлевая срок службы. Внутренний диаметр подшипника 30мм, внешний диаметр 62мм.
Преимущества:
• Подходит для множества моделей стиральных машин.
• Снижает шум и вибрацию во время работы.
• Устойчив к высоким нагрузкам и циклическим вращениям.
• Обеспечивает равномерное распределение нагрузки, что уменьшает износ посадочных мест и увеличивает срок службы бака.
При замене подшипника специалисты рекомендуют также заменить сальник. Изношенный или повреждённый сальник теряет герметичность, существует риск проникновения влаги, что приводит к ускоренному окислению металла, разрушению смазочного слоя и как следствие - преждевременному износу и выходу из строя даже нового подшипника.